一個典型的精密加工應用程序是強制點火發動機和柴油發動機的氣缸鏡。發動機組中的氣缸內徑需要加工到氣缸鏡與活塞環之間具有良好的滑動性能。

　　由于凸起的平頂表面的小表面粗糙度，平面絎縫表面是具有良好的滑動性能。材料的小切除量可以產生高材料比(承載比)。表面較深的淺槽負責吸收潤滑油。因此，發動機或齒輪箱的運行性能得到了提高。氣缸鏡面承載能力高，新發動機運行時間短。通過高潤滑能力和高材料比，氣缸鏡面的磨損很小。

　　燃料和油的低消耗，通過良好的摩擦性能，避免活塞被咬傷。摩擦性能還可受材料硬度和應力或表面材料組織變化的影響。因此，磨削后的零件也需要進行精密加工，以消掉磨削熱量和磨削壓力造成的損壞。

　　滑動面與密封面的高材料比(承載比)。很小的表面粗糙度可以提高材料比和耐磨強度。但是，由于滑動表面潤滑油的附著性能要求，需要要求其表面粗糙度達到Rz=1~3um。高尺寸精度、高形狀和位置精度。公差等級應達到4級或更高。加工過程中的熱量或壓力不會損壞工件表面。絎縫時，密封面和滑動面的壓縮應力很小，提高了功能部件的承載能力和疲勞強度。研磨部件的表面看不到受加工熱量和壓力影響的痕跡。